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800新型抗沖擊隧道逃生管

800新型抗沖擊隧道逃生管
 
       在隧道開挖施工的過程中,難免會出現意外狀況,隧道逃生管和通風管成為隧道開挖必要的前提條件。關于逃生管的選擇,首要考慮的因素就是管道的安全系數。這就要求逃生管要抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,柔韌度要好,另外就是逃生管的口徑要大,適合人體爬行。
 
設置隧道逃生管的的意義:
 
       逃生管系統使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現隧道關門塌方事故,該系統可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經濟效益巨大。
 
隧道逃生管道對管材的要求:
 
1、要保證逃生管厚度不小于10mm
 
2、逃生管徑不小于60cm
 
3、每節逃生管長度為1.5米—2米
 
4、逃生管可手動拆卸,連接牢固
 
5、逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。
 
6、對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。
 

 
隧道逃生管尺寸設計的依據:
 
       根據應用人體測量學的先驅美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的設定較小直徑為800mm。
 
       因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥85mm,才能保證人體的正常通過。同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取逃生管的外徑:800mm。
 
高分子隧道逃生管道的優勢所在:
 
為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
 
1、管道韌性好、抗沖擊強度高。受到強外力沖擊時,逃生管瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;
 
2、管道環剛度高。耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,逃生管承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
 
3、材料重量輕。拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。逃生管重量輕,拆裝和搬運方便。

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